Croisières et Régates

2018 06 18-25 - Brest - Paimpol

Récit de la navigation bretonne du 18 au 25 août, par nos complices navigateurs :

Introduction
Je partîmes tout seul mais par un prompt renfort nous nous vîmes 4 en arrivant au port !

Développement
Nous bravîmes les éléments déchaînés guidés par le seul souci de laver notre honneur et notre linge
à Ouessant nous criâmes hip hip orin pour Claude le stratège de l'ancrage et Chloé la magicienne de la manœuvre

Conclusion
Dans la brume les dauphins furent notre soleil !
mais nous ne vérifiâmes si les bourses du curé de Camaret pendèrent et c'est heureux !
Nous ne vîmes que Wracment l'Aber Wrach et c'est temps couvert
Mais nous bûmes mangâmes rigolâmes refaitâmes le monde tant et tant que plus vivants nous nous sentâmes et plus haut volèrent nos cœurs et nos âmes.
Fin

Christophe

 De Brest à Camaret

Chers amis,

 On parlera de marins, d’une part, quand on a une génération d’êtres de la même trempe, par exemple : tant qu’existeront les marins, c’est-à-dire leur génération continue.

Il sera possible d’objecter que même en Camaret, on trouve des compositions impossibles, une sorte d’énoncé du cercle alors qu’il s’agit d’un triangle, au bout duquel le pain de marins justement se paye au prix du caviar. Là ! Que nous ne fûmes en Brest où sans avoir manqué la marée, nous manquâmes pourtant la bio coop, ou plutôt l’inverse.

 Nous eussions eu un franc succès en présentant aux âmes en quête de vérité intérieure, le débat entre Polis et Ethos, tant il est vrai qu’il est possible de dire chaque chose non seulement par son énoncé propre, mais aussi par l’énoncé d’une autre, soit de manière entièrement terrienne, soit aussi de manière marine, comme quand on dit que huit est un double, en se servant de l’énoncé de la dyade.

 La providence, contre toute attente, c’est-à-dire comme toujours, pourtant, nous offrit en mer d’Iroise, ND de Rocamadour.

 Bien nous en pris, car le temps fut clément, jusqu’à ce que les apôtres Christophe et Grégoire, accompagnés par les Dauphins au retour d’Ouessant et Molène, presque marchant sur l’eau –si si, y a des photos-, sans aucune peine, s’en furent sous d’autres cieux.

Alors, Chloé et Claude, à l’arrivée au pot de beurre, au moteur pour être honnêtes, avec une parfaite navigation digitale, enfin libérés du poids des terriens qu’ils menèrent pourtant à bon port, s’en furent à d’autres (d) ébats. Car la liaison et la division sont dans la pensée discursive et non dans les choses, car la pensée sépare le marin du terrien.

 Enfin, il faut tout de même avouer que même les vrais marins furent retenus par la modernité, enfants en perdition ferroviaire, téléguidés à grande peine à distance, et sans s’engueuler, ce qui est tout de même un exploit, et me rassure sur mes chances de survie, si la révolution advient un jour J

 Amis marins, salut !

 Grégoire

NB : j’espère qu’Aristote me pardonnera ce plagiat de sa Métaphysique !

 De Ouessant à l'Aber Wrach

Voilà un petit condensé du séjour breton sur Sirénade.

Lundi 20 août, grosse journée train + bus pour arriver à L’Aber Wrach. Un joli petit port très tranquille et petit Rhum autour d’une soirée crêpes par le chef Claude et j’ai pu faire connaissance avec Chloé et Christophe sous un beau coucher de soleil. 

Découverte du bateau, agencement, couchettes...

Mardi 21 août, test de mise à l’eau de l’annexe et fixation du moteur. Puis, c’est le départ vers Roscoff, sous un beau soleil, mais sans vent, donc moteur, moteur et moteur. Au moins, j’ai pu avoir des explications des prof Claude et Chloé  sur les bouts, les voiles et winchs. Et premier exercice de sortie de voile pour le plaisir et petit coup de soleil pour moi. 

Mercredi 22 août, en route pour Trebeurden. Un coucou rapide des dauphins qui nous ont croisés, super de voir ça. J’ai encore aimé "wincher", tirer les bouts... 

Jeudi 23 août, le meilleur temps pour la voile pour mon niveau (première sortie de plus d’une heure pour moi). Toujours un plaisir de manipuler, tirer des bouts, changer de bord...

Vendredi 24 août, départ très matinal et gros temps. Là, je ne crâne pas, et le mal de mer me rattrape, allongé ça va, assis et debout... bon retour en position allongée.  Là, les sensations étaient complètement différentes avec un peu d’inquiétude. Mais heureusement, à l’abri de l’île de Bréat, mon estomac se calme tout comme la mer. 

Évidemment, tout ça avec de magnifiques paysages, les granites roses, des îles, des rochers et quelques animaux...

Arnaud

 De l'Aber Wrach à Trébeurden

 De Trébeurden à Paimpol avec halte à Peros-Guirec, Bréhat et sur les 7 îles

Claude et Chloé

2018-09-21 - Vous reprendrez bien un petit virement

C'est à 7 que nous attaquons la première des 2 journées de formation pratique. Une présentation détaillée du pont pour les débutants, et c'est parti pour une navigation devant Le Havre. La mer un peu agitée peut impressionner les nouveaux venus, mais tout le monde se sent en sécurité sur Sirénade. Premières explications, identification des différentes allures 'en live', quelques virements et nous rentrons au ponton visiteurs pour nous restaurer. Un équipier pas encore suffisamment amariné doit nous quitter.

L'après-midi, les 5 femmes de l'équipage veulent montrer de quoi elles sont capables ! Comme le montre la photo, elles savent faire marcher un bateau. Mais pas toujours très droit...

Plus rien ne leur résiste. Les virements, les empannages, les noeuds, la manoeuvre de port, elles sont extraordinaires ! Près de 30 Nm parcourus dans la journée. Le chef de bord en sort épuisé et sera alité dès 21h30.

Pour le dimanche, la vigilance était de rigueur depuis le début de la semaine avec la tempête annoncée.

La journée se transforme en session théorique. Les cartes en papier sont ressorties des équipets, les livres des courants aussi, ce qui a le mérite de les aérer. Les abaques SH4 aussi, après avoir enlevé quelques toiles d'araignées. Même la règle Cras verra la lumière ! Explication de la carte, des courants, exercices de calcul de marée, nos élèves sont studieuses. Normal, les virements de la veille ont laissé quelques courbatures apparemment !

Tout le monde rejoindra ses pénates dans l'après-midi, la pluie n'ayant toujours pas cessé.

Michel

2018 11 02 - Petit Prince en Malaisie

Bonjour à tous !

Notre départ de Bali s’est bien passé. Nous avons navigué en fonction de la météo, dans cette partie du monde où les calmes sont fréquents. Partant les jours où du vent était prévu, nous nous arrêtions lorsque celui-ci retombait. Cela nous a permis de visiter des endroits parfois très peu visités, ou d’y rester plus longtemps que ce que nous faisons habituellement.

Notre première escale a été l’île de Bawean, petite île isolée dans la mer de Java. Les gens étaient très accueillants et musulmans très pratiquants. Impossible de trouver de la bière ou du vin, Manue a porté le foulard pour la première fois. Cela n’a pas empêché Corentin de continuer de faire de super parties de foot avec les copains tous les soirs sur la plage.

Ensuite nous sommes arrivés sur l’île de Belitung, envahie de touristes indonésiens, très peu d’étrangers. Ses paysages méritent le détour avec des blocs de granit posés dans l’eau et truffés de petites îles désertes, éparpillées autour de notre mouillage. Nous étions contents de revoir l’équipage de Sinoé parti de Nouméa avec lequel les enfants ont pu passer du temps et jouer.

Nous avons (re-)franchi l’équateur le 22 octobre…

Arrêt suivant sur l’île de Katean, juste après l’équateur. Là, nous n’avons pas pu aller à terre car l’état de l’annexe ne lui permet plus de faire de longues distances, et impossible de trouver de la colle PVC en Indonésie pour la réparer... Une famille de locaux est venue à nous et est montée à bord pour visiter le bateau. Nous leur avons donné des affaires d’école dont ils semblent manquer ; la pochette de 12 feutres a fait très plaisir à une jeune fille qui a fait le partage avec ses frères et sœurs : chacun en aura 2 !

Notre dernier arrêt agréable dans cette partie de l’Indonésie a été l’île de Benan, toujours très jolie, très accueillante, sans voiture (uniquement des vélos et des mobylettes), avec ses maisons sur pilotis et une jolie plage. Contraste avec notre arrêt suivant, la grande ville très sale de Tanjung Pinang où nous sommes allés faire nos formalités de sortie : il y a du plastique partout par terre et dans l’eau. Triste constat.

Nous sommes arrivés ensuite dans le détroit de Singapour : des lumières partout sur l’horizon, provenant de la terre et des autres bateaux. Des dizaines, des centaines de navires de toutes sortes : des remorqueurs, des gaziers, des porte-containers, des pétroliers... ; des avions, des hélicoptères au-dessus de nos têtes. Quel spectacle !

Nous avons fait le tour de Singapour par le sud et l’ouest, sommes remontés jusqu’au Port de Puteri dans le sud de la Malaisie, qui fait face à Singapour, et nous devrions y rester un peu de temps. Aurore doit aller voir un dentiste à Singapour car, pour copier son frère d’il y a un an et demi, elle a fait un abcès sur une dent cariée pendant la traversée, la pauvre si jeune et déjà des problèmes de dents… Nous attendons aussi des choses plus agréables de cette escale : de nombreux parcs d’attraction, dont Legoland côté Malaisie, et des gratte-ciels dans Singapour ultra-moderne.

En pièce jointe, comme d’habitude, vous verrez des photos de nos escales. Cette fois-ci, elles sont très contrastées, à l’image de notre séjour indonésien : tantôt dans une région touristique, tantôt dans une région très isolée ; tantôt côtoyant des frêles esquifs en bois, tantôt des supertankers ; tantôt nous baladant autour de maisons en bois, tantôt proches des gratte-ciels...

A bientôt !